国际快件被扣大连机场清关

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个人或公司快件，，没有进出口资质，时间要求高的客户需求。  
我们经常遇到的情况： 
——快件货物到了上海被扣了，怎么办。 
——快件需要报关，客户不会提供资料。 
——快件物品需要特殊（例如经常碰到的3C，）怎么办 
——客户对时间有要求，必须在规定的时间报出来，怎么办 

国际快递被扣关有很多原因，在被扣关后不要害怕或慌张，只要按照正常的流程解决，通常在交清关税后都可以顺利放行。 

　　四大国际快递扣关后的解决相比邮政的方式较为简单，由于DHL，Fedex，UPS，TNT均有带清关服务，所以在出现扣关问题的时间他们会主动联系收件人。通常需要提供一份商业发票和填写一份表格即可。商业发票是寄件人在寄件时为收件人准备的发票。商业发票不是真实的购买凭证，只是用于报关过程中的必要文件。内有收件人，寄件人信息和商品描述，数量，价格等信息。

　　绝大部分情况下商品的申报价值是低过真实价值的，如果您填写的价值处理合理范围，无需再次做商业发票或更改报关价值，只需联系aioexpress为您再次发送一遍商业发票，并填写快递需要您填写的表格即可。有的顾客在出现被扣关后，因为不知道商业发票是什么，将自己购买商品的截图发给了快递和海关，他们看不懂中文，第二也暴露了商品的真实价格。 

　　如果通过中国邮政EMS，香港邮政EMS，中国邮政水陆路SAL等方式寄出的物品被扣关，需要您自行或更加主动的联系海关或邮政公司。与四大快递公司不同，如果您忽视了次通知，目的地国海关通常不会再联系您第二次。提供的资料与快递公司相仿，如果您不知道怎么处理，aioexpress会为您提供帮助。 

　    新华社郑州5月16日电（张兴军、刘怀丕）近日，一架波音747全货机从意大利米兰机场飞至郑州新郑国际机场。该货机承运了一件单件装载重量高达34吨的重型机械配件，是郑州新郑国际机场开航以来首次用波音货机运输的重货物。
　　    这是新郑国际机场货运繁忙于“一带一路”沿线国家的一个缩影。河南机场集团的货运数据显示，今年前4个月，新郑国际机场累计完成货邮吞吐量12万多吨，其中有6成的货物来往于“一带一路”沿线国家。在2016年，新郑国际机场累计完成国际地区货邮吞吐量27万吨，其中“一带一路”上的欧洲地区货邮吞吐量15万吨、亚洲地区货邮吞吐量6万吨。
　　    郑州新郑国际机场有限公司相关负责人说，从“一带一路”沿线国家空运而来的不但有重型机械配件、汽车配件，还有肉类、海鲜、鲜花、奶粉、面膜、酸奶等普通百姓常用的物品，郑州国际机场已经成为中部地区融入“一带一路”的开放门户。
　　    目前，在新郑国际机场运营的货运航空公司21家，开通全货机航线34条。在2016年新郑国际机场开通全货机航线中，周全货机航班量104班，其中“一带一路”沿线国家的航班占50%以上。

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