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转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。汽车行驶时，它承受着多变的冲击载荷。这就需要转向节不仅要有可靠的强度，还须保证较高的加工精度。
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十年历程 工业化转型势在必行
河南的一家汽车零件制造厂商，从事汽车相关零部件生产已有十余年之久，主要生产的产品有汽车转向节，排气管，钳体等等。企业发展之初，发展步调快速而平稳，订单量也逐年攀升。
在汽车铸件打磨领域，该厂过去一直采用人工打磨的方式。近几年，随着同行业竞争的加剧，企业面临着生产效率提升的巨大压力。加班加点的后果是打磨工流失以及打磨质量的参差不齐。
危机的隐现，让这家企业的领导开始思考，如何才能在竞争中拔得头筹？创新流程实现突破、智能生产带动生产效率提升，成为该企业工业化转型的必经之路。
遇见誉洋 开启智能打磨新篇
实现智能化和自动化，一直都是铸件打磨领域的技术难题。放眼全国，也鲜有企业能够攻破。一次行业展会上，来自大连的智能打磨行业领军——誉洋工业智能有限公司，吸引了这家河南厂商的的目光。因为，誉洋在完全实现自动化和智能化铸件清理打磨的同时，保证了打磨效率和打磨质量。
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一番细致的了解后，这家企业领导决定，与誉洋开启建厂以来的次“科技智能化改革之旅”。一条独具创新特色的全自动、柔性化转向节加工生产线在该厂正式投入生产运行。
自主创新 全新加工流程和制造工艺
转向节的几何形状比较复杂，需加工的各几何面之间位置精度要求很高。工厂技术负责人认为，既然选用了自动化打磨设备，就必须提高生产作业的规格和要求，确保其加工精度：
打磨位置：飞边，毛刺，浇冒口须面面俱到
加工节拍要达到60件/小时
完成率达到95%以上
残留高度≤1mm
如此高精度的标准，对智能打磨设备提出了更高的要求。
坚冰告破 转向节加工实现新突破
尺寸偏差、浇冒口残余量过大、各部位尺寸漂移量偏移等因素，是造成转向节铸件自动化打磨难度大的重要原因。誉洋设计团队从三大方面，对以上技术难点逐一攻破。
夹具选择
转向节铸件曲面披锋定 位难度极大，誉洋从初始定 位选择、夹紧点选择、角向锁紧选择、气动夹紧方式的选择四个方面入手，成功解决夹具定 位选择问题。
设备编程
技术人员先进行转向节样件试切，再编程规划好打磨路径。
偏差补偿
激光检测系统，检测工件偏差、装夹偏差，误差值自动修正，补偿加工程序。
量身定制 明星级自动化打磨设备
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GS45智能打磨中心 对比人工的优势
·打磨效率提升·
人工打磨一件转向节需7到8分钟
GS45打磨一件转向节仅需1分钟
·产出效率对比·
数控设备每天有效工作效率100%
人工每天工作8小时，其中有效时间为4-6小时
·节省人工成本·
每台设备可替代5-10名工人
按行业平均工资水平计算，年累计节省35万元左右
·环保·
设备配有自动排屑系统，安全，对环境0污染
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誉洋智能打磨设备的引入，不但为该企业节省了逐年上涨的人力成本，还大大增加了生产效率，使企业在市场上更具竞争力。更值得整个行业欣喜的是，仅需外同类产品一半的价格，就可以享受到誉洋一站式的工业智能整体解决方案。
除了汽车零部件打磨，誉洋工业智能自主研发的智能打磨设备和智能打磨机器人对不同种类、不同结构的铸件，都能够应对自如。大幅提高铸造铸件切割打磨效率、降低单件产品生产成本的同时，助力中国铸造企业加快工业智能化转型升级。
