辽宁公务员面试热点：“新交规”该何去何从

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热点概述：
　　2013年1月1日起，新交规“闯黄灯罚6分”正式实施，被称为“史上严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）和《机动车登记规定》（公安部令第124号）正式实施，新交规加强了对闯信号灯的处罚力度，这也再次引起了人们对“闯黄灯也会被罚”的争议。根据《道路交通安全法》及其实施条例的规定，黄色信号灯的作用是净空交叉路口，使已经越过停止线的车辆在黄灯期间快速通过。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆不得通行。因此，闯黄灯同样属于不按交通信号灯指示通行的违法行为。按照新实施的123号令，这种行为将被依法罚扣6分。
　　有网友表示，如果闯黄灯也罚分，那么黄灯就失去其意义了，干脆直接采用红、绿两色信号灯。此前，公安部交管局有关负责人曾解释，考虑到车辆制动距离、安全车距等因素，当黄灯亮起时，只要机动车车身任何一部分已经越过停止线的，车辆可以继续通行，不应当认定为抢黄灯。
　　对于闯黄灯处罚，相关法规已经给出说明，黄灯是净空路口、以给驾驶员安全提醒为目的设置的，如果车辆在黄灯亮起时已经驶入路口，车辆在保证安全的情况下可以通过，按照相关法规，交管部门不会处罚。

       


相关评论
　　＠交管专家：“闯黄灯”算不算违法这个争议已经存在30年了，此次强调“闯黄灯也算违法”是一种突破。公安部交管局此次明确对“闯黄灯”行为做解释，是一种突破，是对良好交通习惯养成的因势利导，“交通本来就是一种文化，交通文化需要被绝大多数人支持和认同，文化和科学之间总会有差距，如何养成良好的交通文化，行政管理部门是可以发挥促进作用的。”
　　＠“华声在线”评论员王艳春：在看待这一“新规”朝令夕改事件时，不要只是简单以其迎合了一部分人的“意愿”就不吝褒扬。甚至，据此就掩盖、无视事件本身所反映出的程序“不正义”。
法律是一种刚性的规范。对于涉及交通通行的信号灯处罚规定，更是与每个人密切相关。所以，它需要被强制力所维系，更需要被公众所信仰。而立法论证程序前后颠倒的做法，并不能因其具有现实的必要性，就无危害。
　　＠“华声在线”评论员叶和平：一项新规出来，由于各自站的利益角度不同，当然会公说公有理婆说婆有理，这是利益纷争的结果，也完全正常。但是，政府也应该理性看待，认真辨别，到底那些是真民意?哪些是假民意?绝不能被少数人的利益纷争而忽视更广大公众的利益，那样，岂不是被网络所淹没，失去了自身的，同时也淡化了自己的责任和义务。
　　＠“华声在线”评论员汪莹：为何“史上严交规”会引发如此民意沸腾，不是“闯黄灯扣6分”矫枉须过正，也不是所谓的法律依据不足，而是，“遇黄就闯”的冲动驾驶已成为一种“积习”，怎能一朝改之?



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