大连哪里可以考汽车维修工二级技师报名需要什么条件

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汽车修理工，有资格等级证书的和没有证书的那个技术更强

汽车修理工的等级是划分为五级的，分别是 （五级）初级技工，（四级）中级技工，（三级）高级

技工，（二级）技师和（一级）高级技师。

汽车维修工资格证书职业要求

一、要有一般汽车构造知识

本书详细介绍了汽车发动机、底盘的构造、维修方法、维护及汽车常见故障分析排除方法等。内容包括汽车发动机概述、曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、供给系统、发动机的装配、磨合与拆检、离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥、转向系统、制动系统、行驶系统。根据现代汽车的结构及维修特点，由浅入深，突出维修操作技能，内容新颖、图文并茂。

汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断，维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间，还会造成维修失误，使维修成本增加。笔者在一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。一例是由于支撑不当，在解体维修时，使一辆奥拓轿车车身下塌，造成前桥损伤;另一例是将EQ140汽车两套同步器装错，导致同步器失效。一般的看法，这两起事故归因于工作疏忽，实质上是对车辆构造缺乏了解;例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此，对汽车维修工人基本的要求是必须掌握汽车构造知识。
二、新入行学历有要求
对于新入行员工来说，现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历，汽车营销、汽车应用等专业。汽车维修师分为初级的维修技工(MP)、中级的维修技师(RP)和高级的诊断技师(DP)三个层级。MP需要在店里培训半年以上时间，到厂里去考取证件，从事一些基本的维修，主要任务是熟悉业务;RP则更深入一些，在维修的同时可以参与一部分故障诊断；DP则是更为专业和资深的职级，主要负责故障诊断。新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。
　三、服务意识要强
在现在汽车维修中，车主关心的因素既有维修质量，更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平，就必须要全面提升服务意识。换句话说，要更踏踏实实地为车主做点事。而汽车修理人员则是和车主直接接触的人选，所以，首先要加强汽车修理人员的服务意识。
四、能吃苦耐劳
由于汽车维修辛苦，很多人可能不愿意从事汽车维修，间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。新人入职后的新鲜感很容易消失，入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪;新入职者需要调整情绪，看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰，按照公司的培训进度成长，可以逐步取得进步和成功。排除故障的过程就是一次思维的提升。
从事汽车维修，一定要能吃苦耐劳，只有坚持下来，并且不断学习积累，才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。

问：考取国家职业资格证书可以享受哪些待遇？
01、考取国家职业资格证书后，可以在任何国有政府机构和企业单位机构任要职或者；
02、持有高级技师证书者等同于高级工程师，作为高技能人才证明，可以参加政府举办的高新人才评定，享受政府补助津贴。
03、持有高级技师证书者在申请调转户籍时是必须的条件之一，如落户深圳市户籍，上海居住证，办理户籍及各地区绿卡。
04、持有高级技师证书者在国企和民营企业中享受高工工资补助，补助标准：200-1500元之间不等。详见各地政策文件与企业相关规定。
05、持有高级技师证书者退休后每月享受国家高级人才津贴200-600元，具体金额详见各省市《2012年调整企业退休人员基本养老金的通知》政策文件。
06、国家职业资格一级/高级技师证书是由国家人力资源和社会保障部颁发，是目前企业经营管理领域的国家职业资格证书，证书全国统一编号，全国通用，终身有效，国际上90多个国家认可，是企业（国企，私企，合资，外企）评定个人能力与级别的资格证书；同时是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件

车身修理篇：
　　国内汽车服务是新兴行业,属于第三产业,就目前市场的发展程度来看,前景还很广阔.要想成为一个的汽车服务人才,单是学习汽车维修、检测还远远不够,还必须对汽车构造有一个全面的了解.因此,本专业还开设了诸如汽车服务系统规划、汽车营销与策划、工程力学、机械设计基础等课程,力求每个学生都能成为汽车服务界的全才。除了维修,汽车服务工程还涉及保险与理赔、评估等方面,所以也会有相应的辅修课程,像汽车产业政策法规、汽车服务企业管理、汽车工业经济学基础、汽车保险与理赔、汽车国际贸易等。