飞机发动机毛刺打磨机，新智能自动设备！

航空材料钛镁合金、钛合金、铝镁合金等耐高温材料的硬度大，强度高，加工难度大，像发动机外壳的打磨一直是航空加工企业的一般难点，一般一天能完成一件发动机外壳的加工就算是比较高的，每年的加工量多的365件，然而现在航空业的发达，对其的需求量也越来越大，人工加工已经供不应求了，不能满足现状，只有提高工作效率更多王道，用设备替代人工操作是提率的关键!

上图所示是一款智能打磨设备，能够替代10个人工进行打磨操作，提高工作效率，改善加工质量，降低加工成本!

1.离线编程，不停转设备就能对飞机发动机的毛刺打磨!

2.质量规格统一，激光检测系统在加工中能够根据反馈的数据自动补偿加工误差，提高加工精度!

3.设备柔性强，能够打磨不同形状不同大小的飞机发动机，而且该款设备是的，还能打磨其他零件的毛刺!

4.采用进口金刚石磨轮和刀具，增加耐磨耐用性，减少对刀具的损耗;还可以配置国产磨轮和刀具，降低成本!

5.采用闭环打磨加工，能 避免切割时废屑飞出，保障员工安全!

6.工作效率高，能够替代10个人工完成打磨加工;其双工位转台，在打磨飞机发动机的同时进行上料，实现设备无空转，能够连续加工，提高了30%~50%的效率!

7.采用大功率电主轴，其打磨速度快、扭矩大，能提高打磨效率!

8.还可以配置自动排屑装置，减少人工操作时间和风险!

9.设备刚性强，能够减少加工中设备的振动，从而减小对刀具的磨和打磨效率的影响!

10.设备能够24小时连续加工，解决人工打磨有效时间短的问题!

11.设备机械性能强，能够延长设备的使用寿命，降低飞机发动机的单件打磨成本!

12.设备的回位精度能够达到0.02mm!

对于目前的航空发动机外壳的需求量来讲，必须要选择能提高加工效率，替代人工做更多事情的设备!